高速公路施工组织设计
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  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2012-10-26 14:17:20
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  • 资料大小:136 KB
  • 资料分类:路桥工程
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1、地形地貌
本标线路位于广东省珠江三角洲平原,沿线穿越的地貌单元主要为三角洲冲击平原,区内地势平坦开阔,海拔高度一般在1~5m,地下水位较高。境内河流纵横,水网交错,河流水网间分布着鱼塘、稻田和花圃等经济作物用地。
2、水文气象
本项目所在地区属亚热带湿润季风气候区,受海洋季风的影响,气候温暖,雨量充沛;多年平均气温21~22℃,多年平均最高气温26℃,多年平均最低气温18℃,极端最高气温38℃,极端最低气温-1.8℃;多年平均降雨量1700~1800mm,雨季为4~9月份,降雨量占全年雨量的80%左右;多年平均风速2.1m/s,最大风速33~38 m/s,平均每年有1、2次台风侵袭本地区,最多5次。
3、地质条件
线路所经之处为珠三角冲积平原,跨越大片鱼塘,地形平坦,高差起伏很小,地面标高一般在0.16~2.68米。
根据钻孔揭露及现场调查结果。第四系覆盖层:主要为人工填筑土层、海陆相沉积层及残积土层。基岩:主要为白垩系砂岩、砾岩。
珠三角冲积平原地区地震峰值加速度为0.108g,相应地震烈度为Ⅶ度,桥梁按Ⅷ设防。