道路路基工程施工方案
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2012-10-05 15:48:06
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:40 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:civilcn.com
1 、道路平纵横面设计
一)道路平面设计
道路采用方格网状的路网结构,形成“二横九纵一环”的路网体系。其起终点分别位于经二路的两侧,起点坐标为:X—2206210.351.Y—400251.000(1954北京坐标系,下同)终点坐标为:X—2206206.351,Y—400067.000,道路会长6898.110米。
巡逻道为环路,沿线与其相交的主要道路有:经一路、经三路~九路以及纬一~二路,其中纬一路为城市次干路、设计车速40公里/小时;其它道路均为城市支路、设计车速30公里/小时。以上交叉均为平面交叉,交叉口缘石转变最小半径、视距均满足规范要求。
二)、道路纵断面设计
巡逻道最大纵坡为1.771%,最小给坡为0.301%,最大坡长476.995米,最小坡长133.996米,竖曲线最小半径为2500米,竖曲线最小切线长为29.245米。
三)、道路横断面设计
巡逻道红线宽度为4米,道路横断面型式为单块板,路幅组成:4.0米(路幅)=4.0米(机动车道)。
道路机动车道采用单面坡,坡度为2.0%,坡向规划区内侧,路形式为直线形。