某道路工程施工组织设计
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  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2012-10-05 15:45:34
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  • 资料分类:路桥工程
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本项目路线全长12.0035公里,全线采用一级公路标准,计算行车速度100Km/h,一期工程双向6车道,路基宽度33.5米,改建工程为城市二级主干道,双向6车道+双向4车道辅路,宽58.5米。本项目全线共设大桥147m/1座,中桥553.76m/10座,小桥57.12m/3座,涵洞23道,分离式立交2处(均利用跨河桥梁上跨被交叉道路),通道7道,平交口12处,预留全互通立交1座,部分互通立交3座(主线上跨,辅道平交)。
  路线起点(K0+000)位于顺番公路XX交叉路口中心点上,从起点至K1+000路段对现状老路进行拟合,设计线位与老路中心线基本重合。为了避开路线前进行方向的规划港区,路线在K1+000处逐渐偏离老路,沿规划港区边界布线。路线在K3+894处上跨百安公路,然后路线左偏西登村北侧房屋较少的地方绕过,并在K6+641处上跨金登路,利用跨河桥梁设分离式立交一座。至K9+300处路线左偏从昌教村南侧厂房较少处穿过。在K10+759处上跨四乡公路和东海河道,利用跨河桥梁设分离式立交一座。路线跨东海河后,与工可线位完全重合,并与高赞大桥西连接线施工图设计线位顺接,终点止于建设中的XX镇二环路。
  路线主要控制点:起点XX交叉口、了歌山港区规划边界、与百安公路交叉点、西登村、昌教村、终点。