双孔盖板涵为双孔2-3.0×3.0m，设计总长为12.00m，与亭新线左侧交角为60°,要求基底容许承载力[σ0]≥250KPa，盖板涵顶部为人行及车行道。
接线及其它工程与主线施工同步进行，严格按招标文件及技术规范的要求进行施工，其具体施工程序为：
测量放样→基坑开挖、清挖到设计标高→填筑片石垫层→装模、浇筑基础→装模、浇筑墙身及盖板部分→沉降缝处理→台背回填
挖基采用挖掘机开挖，基坑开挖时，按设计尺寸两边各加宽50cm，并根据土质，地下水位等情况，予以放坡或支护加固，如基坑内有地下水，必须在基槽内挖排水沟、集水井及时排水，以保证基坑的干度，基坑内如发现石方，采用小型松动爆破。基坑土方，可利用的集中堆放或汽车运输用于路基填筑。清基底时，根据基底标高预留10～20cm，重新测量放样，平面位置及尺寸符合要求后报监理工程师检查，然后清除预留厚度，安装基础模板，模板采用钢模板并用钢管脚手架支撑加固，自检各项尺寸及标高合格，报请监理工程师审批后，方可浇注施工。
基础砼浇注必须按设计配合比进行配料，采用机械拌和，人工用斗车运送。配料采用重量法配置，磅称应随时抽检。砼浇筑时，要随浇筑随振捣，控制浇筑层厚，振捣的方向和范围，做到不漏振，不过分振捣。每组砼都必须取样做抗压试件。浇筑时，要按分缝的要求，一次浇筑完毕。基础砼浇筑后，注意测量标高，放样中线位置及墙身部分各位置点，并报监理工程师审查，待砼达到设计强度的70%后，方可浇筑台身砼。
通道台身砼按设计配合比进行配料，配料方法同基础砼。模板采用钢模板，用钢管脚手架支撑。砼浇注方法同基础砼，但必须随时检查钢模有无“跑模现象”，及时加固支撑。台身分缝浇筑，长度同基础分缝长度。待台身砼达到70%设计强度时，开始安装盖板模，钢管脚手架加固，盖板浇筑长度同基础台身分缝长度。砼配合比及配料同基础、台身砼方法，开始浇注5cm后，砼摊平捣后，放置钢筋笼，钢筋笼须事先经监理工程师检验合格，然后振捣，做到不漏振，不过分振捣，不露钢筋，浇筑至设计厚度后，按设计模坡修整好顶面。
沉降缝的设置与处理：按设计文件的要求，此盖板通道每隔6米设沉降缝一道，缝宽2cm，涵身与基础部分应做成通缝，并与通道中心线垂直分布。所有沉降缝的缝隙采用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料填塞。
台背填土：填土采用砂性土回填，应在洞身混凝土强度达到设计强度的100%时方可进行，并在侧墙两边各3米范围分层，对称填土并压实，填土每层不得超过20cm，不得用大型机械填压土，只能用小型机具夯实，台背填土的宽度，高度及压实度，均应满足设计规范的要求。