本监理合同段起迄桩号：K217+400～K239+300，路线全长：21.9km。
1、主要技术经济指标：
（1）主线按四车道高速公路标准进行设计
（2）设计行车速度为100km/h；隧道照明设计速度按80km/h净空为5m设计。
（3）整体式路基宽度为26m，分离式路基宽度为13m；
（4）汽车荷载等级：公路—Ⅰ级；
（5）设计洪水频率：1/300（特大桥）和1/100(大、中、小桥及涵洞)；
2、地形地貌
本区属亚热带季风气候区，温暖湿润，四季分明。由于线路长，加之地形、植被等因素的影响，气候特征东西部、山区和盆地各不相同。降水量的分布由山区向盆地递减，山区内多年平均1804.92毫米，蒸发量1424.76毫米，月平均降水量最多的是6月（302.3毫米），最少的是12月（51.5毫米）。月极端最多650.0毫米，月极端最少0.0毫米。
3、水文、气象
水文：本合同位于浙西山区，怀玉山脉，本合同线路主要在低山沟谷经过，地形起伏大；主要地层为奥陶系粉砂岩和泥岩，少量泥质灰岩夹灰岩；节理密集带发育，部分对线路影响较大；线路附近有滑坡发育，对线路基本无影响；有软土路段3处，厚度较小，可清除换填；岩溶路段窄发育1处，可对溶洞进行填塞或注浆处理场地浅部为灰褐色填土、粉质粘土，下为灰黄色卵石，稍密～中密，厚约1-5m，下伏基岩为泥岩，中风化基岩埋深多小于12m，局部中风化面起伏，埋深达16.3m。