隧道二次衬砌防排水工程。包括防水板、无纺布、纵环向排水盲管及止水带和止水条的安装作业等。
4.1．高速铁路隧道防排水施工应采取“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”的原则，对于因隧道开挖可能引起突水涌泥或地下水、地表水流失的地段，采取“以堵为主，限量排放”的原则，隧道洞身以混凝土的自防水为根本，以施工缝、变形缝为防水重点，并辅以注浆防水和防水层加强防水，以满足结构使用功能。
4.2.隧道防水等级必须达到国家标准《地下工程防水技术规范》（GB50108）规定的一级防水等级标准，衬砌结构不允许渗水，表面无湿渍。
4.3.衬砌背后设置排水盲管时，应根据坑道的渗水情况，配合衬砌一次施工。隧道防水分段隔离设置应符合设计要求。
4.4．铺设防水板应采用专用台车，焊缝应牢固，无渗漏。铺设时应预留充足的悬吊余量，保证二次衬砌时二衬、防水板、初期支护相互密贴，无空洞。
4.5．遇水膨胀材料存放应有严格的防潮措施，不得在洞内存放。
4.6．明挖隧道与隧道暗洞接头处防水层应做好搭接；敷设卷材的明挖隧道在阴阳角等特殊部位，应采用相同卷材增作加强层，加强层宽度不宜小于300mm。
4.7．侧沟与中心水沟间横向导水管应顺直，以确保排水顺畅、便于维护，不应出现“倒虹吸”现象。
4.8．隧道内、外的施工废水经污水处理池处理符合要求后方可排入河沟，河流及家田内。