铁路隧道施工控制测量方案
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  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2012-06-22 16:07:30
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:13 MB
  • 资料分类:路桥工程
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隧道控制测量是隧道施工管理的重要组成部分,在施工阶段是保证隧道相向开挖时,能按规定的精度正确贯通,并使建筑物的位置符合规定,不侵入建筑限界,以确保运营安全。
为保证隧道的准确贯通,本着先总体后碎步的原则,在隧道沿线建立一精密的控制网,覆盖所有隧道,使之总体受控,以便根据它进行隧道的洞内控制测量或中线测量。本项目是在每隧洞口布设三~四个GPS定位网点,由具有甲级测绘资质的成都测绘院布设观测,满足隧道洞口控制要求。在洞外GPS定位网的基础上,根据洞口施工情况于洞口设置1~2个洞口投点作为洞外、洞内的联系测量,洞口投点和洞外GPS网点组成小三角形或大地四边形进行边角测量,并达到一级边角网的精度要求,以提高地下网精度,洞口投点作用是将洞外控制网与洞内控制网连成一体,统一到同一个坐标系内。根据隧道掘进进度向洞内布设中线或导线网进行洞内控制,保证隧道顺利贯通,短小隧道适用于中线法控制,长大隧道适用导线网控制。