高速公路路面维修工程使用技术标准为公路-Ⅰ级，具体按行车道上行线、下行线病害发生路段分全幅、行车道、超车道进行维修。依据“节能、高效、实用、环保”的理念，对2-5cm厚度车辙采用就地热再生技术，对平均厚度在6cm以上的拥包、桥头跳车采取冷铣刨热摊铺处治方法，并对处理过的路面标线进行恢复。