立交桥工程施工组织设计
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  • v发布时间:2012-05-18 10:53:22
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  • 资料分类:路桥工程
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采用路拌法进行施工,必须采用流水作业,使各工序紧密衔接。特别要尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间,每一流水作业段以200米为宜。
(1)、将原路面破除后,用犁、松土机或装有强固齿的平地机或推土机将旧料翻松至20cm深,大块应粉碎到符合要求。
(2)、每隔10-20m挖一小洞,使洞底标高与预定的基层的底面标高相同,并在洞底做一标记,以控制翻松的深度。
(3)、取旧料加6%水泥做配合比试验和击实试验,算出每平方米的水泥用量和最大干密度、最佳含水量 。
(4)、按计算出的每袋水泥的纵横间距,在旧料上做安放标记。用刮板将水泥均匀摊开,并注意使每袋水泥的摊铺面积相等,水泥摊铺完后,表面应没有空白位置,也没有水泥过分集中的地点。
(5)、用拌和机搅拌均匀,测定含水量,如含水量过小,应在结构层上补充洒水。洒水应均匀,防止出现局部水分过多的现象。并严禁洒水车在洒水段内停留和调头。洒水后,应再次进行拌和,使水分在混合料中分布均匀。