江都至海安高速公路预应力混凝土梁桥施工技术指南
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  • v发布时间:2012-03-08 16:23:46
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  • 资料大小:17 MB
  • 资料分类:路桥工程
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桥梁是高速公路建设中的重要节点工程。从世界范围内来看,高速公路桥梁的结构形式主要为预应力混凝土桥梁;在我国,尤以采用支架现浇和节段悬臂浇筑施工的预应力混凝土梁桥为主。
在江都至海安的高速公路中,有多种形式的混凝土梁桥,如:大跨度的变截面连续箱梁、现浇预应力混凝土连续箱梁、装配式“先简直-后连续”的部分预应力组合小箱梁、装配式空心板梁和现浇钢筋混凝土连续箱梁等。混凝土梁桥作为一种常见的桥型,其技术并不十分复杂,但在施工中如果不能够认真对待,所引起的各类质量问题也屡见不鲜。
根据江苏省高速公路建设指挥部的要求,结合江都至海安高速公路桥梁建设的特点,面向现场工程技术人员的施工作业需要,我们编写了这本《预应力混凝土梁桥施工技术指南》。内容涉及:混凝土桥梁的一般施工技术,预应力施工技术,悬臂浇筑施工技术,预应力施工中的质量通病与防治,以及提高预应力混凝土桥梁耐久性的施工措施等。与此同时,我们还将结合这些内容,与江海高速公路桥梁参建各方的工程技术人员进行切磋与交流。
本指南由东南大学刘钊教授主笔编写,王恒、薛雄、孙莉、李准华等协助整理了不少资料,江苏省高速公路建设指挥部的王永安指挥长、陈功处长和刘世同部长等对内容进行了全面的审阅,并提出了宝贵意见。
我们期望本指南能够在江海高速公路的桥梁工程建设中发挥一点作用,并期待能够得到省高指、施工、监理和设计各参建方的批评指正。