1.0.1 为提高广东省公路软土地基处理设计与施工技术水平，保证工程质量，制定本规定。
1.0.2 本规定适用于广东省新建和改扩建各级公路的软土地基处理的设计与施工。
1.0.3 公路软土地基处理的设计应调查收集沿线的地形、地貌、地物、工程地质、水文地质、气象等资料，做好工程地质勘察工作，采用可靠的勘探方法进行综合勘探试验和现场原位测试，并进行统计与分析，取得可靠的软土物理力学性质指标。
1.0.4 公路软土地基路堤应具有足够的强度、稳定性和耐久性。
1.0.5 在公路软土地基处理的方案选择中，应兼顾路堤、路面、相邻结构物与地基处理之间的相互影响，依次按天然地基、表层处理、排水固结、复合地基到桥涵的顺序进行比选，必要时可考虑两种或两种以上处治措施进行综合处治，做到方案可靠，经济实用。
1.0.6 公路软土地基处理应遵循科学合理的程序，坚持动态设计和信息化施工。动态设计必须以完整的施工设计图为基础。应充分发挥施工监控和专家对软土地基处理的指导作用，严格控制施工质量。
1.0.7 公路软土地基处理设计与施工应因地制宜、就地取材、保护环境、节约资源。
1.0.8 公路软土地基处理提倡采用经试验工程验证的新技术、新材料、新工艺和新设备。
1.0.9 公路软土地基处理除应符合本规定外，尚应符合国家、行业现行的有关标准、规范和指南的强制性规定。