（一）万宝路位于平潭县城南部，道路走向呈近东西向，东南部与南环路交汇，西北部与谭城路相交，中部与翠园路、西航路相接，全长2346.069m，中部高程40~55m，主要以海积平原地貌为主，万宝路拟建场地无影响场地稳定的不良物理地质现象。
（二）本次道路设计拓宽原有万宝路中央分隔带5米，同时在机动车道两侧布置绿化带、非机动车道和人行道。
1、道路标准横断面布置如下：
6.5米人行道+4米非机动车道+3米绿化带+11米机动车道+5米中央绿化分隔带+11米机动车道+3米绿化带+4米非机动车道+6.5米人行道=54米（道路全宽）。
2、行车道断面布置
车行道宽11米划分为0.25米路缘带+3.5米的车道3个+0.25米路缘带。
3、道路横坡设计：
车行道横坡为1.5%。人行道及非机动车道横坡为1%（反坡）。
（三）道路工程技术指标
1、道路等级：城市Ⅱ级主干道
2、设计通行能力：6396／小时
3、设计车速：40公里／小时
4、路面设计标准轴载：BZZ-100
5、桥涵及道路构筑物设计荷载：城—A级
6、抗震设防烈度：按Ⅱ类场地7度近震设防
7、路面类型：沥青混凝土路面
8、路面设计年限：15年
（四）路面设计
1、本次设计采用沥青混凝土路面结构，其结构形式为：利用旧砼路面部分的路面结构为：4cm厚AC-13C细粒式沥青混凝土+5cm厚AC-16C中粒式沥青混凝土+AC-16C中粒式沥青混凝土调平层+旧砼路面；
2、管线过街沟槽部分的路面结构为：4cm厚AC-13C细粒式沥青混凝土+5cm厚AC-16C中粒式沥青混凝土+22cm厚抗折4.5MPa水泥混凝土基层+20cm厚C20水泥混凝土；
3、拓宽新建的机动车道及环岛拆除部分路面结构：4cm厚AC-13C细粒式沥青混凝土+5cm厚AC-16C中粒式沥青混凝土+8cmAC-25粗粒式沥青混凝土+1cm厚乳化沥青稀浆封层+30cm厚5%水泥稳定碎石基层+20cm厚级配碎石垫层。
4、沿线道路交叉口均为平面交叉口。道路交叉口均采用二相位信号灯管理的平面交叉。本次设计对交叉口进行整治和改造，并进行交叉口平面及竖向设计。