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硕士论文-拱塔斜拉桥风致振动响应分析研究
桥梁抗风研究的主要目的是为了确保结构的气动稳定性和静风稳定性以及将结构抖振响应的振幅限制在允许范围内,以保证结构在使用上的安全性和舒适性。……
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土木网友
2012-11-29
硕士论文-地铁盾构隧道施工对地层及邻近建筑物影响的数值模拟
盾构法作为在软土地区修建地铁隧道的一种重要手段,较其它施工方法有许多优点,但仍不可避免地会对周围土体及邻近建筑物产生一定影响。……
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土木网友
2012-11-29
硕士论文-独塔混凝土斜拉桥钢锚梁应力分布研究
对乌江二桥索塔锚固区钢锚梁受力进行了分析研究,乌江二桥为独塔双索面PC双主梁式斜拉桥,采用塔梁固结体系,为双向预应力混凝土结构,其索塔锚固区采用钢锚梁结构。……
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土木网友
2012-11-29
硕士论文-高速公路隧道防排水技术研究
本文在对国内外公路隧道防排水技术发展的调研分析的基础上,总结出我国隧道防水技术存在的主要问题。……
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土木网友
2012-11-29
硕士论文-空间主缆自锚式悬索桥成桥状态确定方法的研究
最后通过与成桥状态之间的内在联系(各构件的无应力长度保持不变)迭代求得空缆状态、鞍座基准回退量、主缆无应力长度以及各施工阶段结构状态的倒退分析过程。……
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土木网友
2012-11-29
硕士论文-斜拉桥索塔锚固区焊钉连接件模型试验研究
本文主要通过焊钉连接件承载力分析、推出加载试验及与其相应的有限元数值分析这三种手段来分别研究斜拉桥索塔锚固区焊钉连接件的受力情况,解决工程实际中如何选用焊钉连接件设计承载力的问题……
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土木网友
2012-11-29
硕士论文-变高度连续箱梁剪力滞效应及长悬臂板内力分析
在目前桥梁建设中,各种结构形式的大桥、特大桥相继出现,其中箱型截面是这些桥梁中最常见的截面形式之一。箱型梁有着独特的力学特性,比如剪力滞效应。……
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土木网友
2012-11-29
硕士论文-自锚式悬索桥的主塔设计及整桥建模分析
随着当今世界的科技水平突飞猛进的发展,全球桥梁建设的水平和能力也在不断提高,我国的桥梁的发展尤为迅速……
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土木网友
2012-11-29
硕士论文-大跨铁路钢桁梁斜拉桥索塔锚固结构研究
索塔锚固区,是一个将拉索局部集中力安全、均匀地传送到塔柱的重要受力构造,其受力状况是设计和施工中需要考虑的重要问题。……
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土木网友
2012-11-29
独塔斜拉桥地震响应分析 PDF
大跨度斜拉桥一般都是交通运输的枢纽工程,一旦在地震中遭到破坏,将会造成巨大的直接和间接经济损失。……
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土木网友
2012-11-29
硕士论文-大悬臂弧线底板城市高架箱梁桥空间受力性能研究
研究弧线底板箱梁结构在自重,汽车荷载、集中荷载以及单轮荷载作用下的横向受力性能;分析结构各构造因素对横向受力的影响。……
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土木网友
2012-11-29
硕士论文-高速铁路大型箱梁在软土地基上快速施工过程的仿真模拟
在掌握工程基本的设备情况、设计资料、项目进度等情况下,对DOKA支撑体系的稳定性和强度,进行了着重分析。在稳定性的分析中应用了非线性稳定分析理论。……
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土木网友
2012-11-29
硕士论文-有限元模型修正的斜拉桥健康监测系统阈值分析
本论文结合荆岳长江公路大桥这一大跨度高低塔混合梁斜拉桥,使用MIDAS/CIVIL软件建立全桥的初始空间有限元模型,利用成桥静力和动力荷载试验对该有限元模型进行验证和必要的修正……
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土木网友
2012-11-29
硕士论文-地锚式预应力斜拉桥成桥状态与索力控制研究
斜拉桥上部结构包括三个主要部分:索塔、主梁和斜拉索。作为连接索塔和主梁的结构物,斜拉索的主要作用是将主梁的恒载和车辆荷载传递至索塔,再通过索塔传至地基。……
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土木网友
2012-11-29
硕士论文-混凝土斜拉桥索力优化研究
斜拉桥是高次超静定结构,斜拉索使主梁类似多点弹性支承的连续梁,可以通过索力的调整来优化结构的受力状态。……
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土木网友
2012-11-29
硕士论文-简支转连续混凝土箱梁的收缩徐变效应研究
简支转连续梁桥从早些年代的2030米,发展到5070米,目前在向更大跨径方向发展。最早出现在水利结构上的大体积混凝土己在土木工程领域得到广泛应用……
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土木网友
2012-11-29
硕士论文-三塔悬索桥地震反应研究
为了满足交通运输的需求,大跨度桥梁不断兴建,悬索桥因其跨越能力强、结构轻型美观,成为大跨度桥梁中急剧竞争力的桥型。……
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土木网友
2012-11-29
硕士论文-碳纤维布对RC梁抗剪加固研究
碳纤维布加固混凝土结构是一种新型的结构加固方法。本文主要研究了碳纤维布对钢筋混凝土T梁的抗剪加固。……
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土木网友
2012-11-29
硕士论文-大跨度自锚式悬索桥车桥耦合振动数值分析
由于公路桥梁结构型式的多样化和汽车荷载的复杂性及不确定性,使得公路桥梁因车辆过桥而引起的祸合振动分析更加复杂。……
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土木网友
2012-11-29
硕士论文-悬臂浇筑刚构桥零号块竖向开孔受力性能研究
对矩形竖向孔的长宽比及其竖向孔形状进行了对比研究,得出长宽比接近1时,对竖向开孔零号块梁段受力有利。采用圆形竖向开孔时,能确保零号块梁段受力相对良好。……
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土木网友
2012-11-29
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