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大跨度钢拱桥制造与施工关键技术研究
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  • 发布时间:2021-01-13 17:21:46
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  • 资料分类:路桥工程
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大跨度钢拱桥制造与施工关键技术研究
首先,采用有限元软件AnsysWorkbench对十字和对接接头的错边问题进行了三维弹性有限元分析,研究了8mm, 14mm, 20mm, 25mm四种板厚的钢板在不同错边量时的应力集中系数和疲劳性能。研究表明:接头的应力集中系数随着错边量的增大而增加,疲劳寿命随错边量的增大而降低;但随着板厚的增大,疲劳寿命的降低幅度有所减缓。研究结果可对制定更为合理的十字和对接接头错边精度标准提供了理论依据。
其次,根据国内外钢箱梁研究成果,分别建立以横隔板厚度和间距参数变化的三维钢箱梁板壳有限元模型A和B,研究了横隔板厚度和间距对正交异性钢桥面板典型构造细节疲劳应力幅的影响,并与国内外规范进行了比较研究。研究结果表明:横隔板厚度和间距仅对U肋工地对接焊缝处的应力幅基本没有影响,对其他各构造细节的疲劳应力幅均有一定影响;欧洲规范对横隔板厚度不小于10mm和间距取2.5m~3.5m的建议较合理,值得借鉴。
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