1、桥梁加固一般是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高桥梁的承载能力和抗裂性，以延长桥梁结构使用年限，满足桥梁通行要求。其加固方法主要有增大截面加固法、置换混凝土加固法、粘贴钢板加固法、体外预应力加固法、粘贴纤维复合材料加固法和改变结构体系加固发等。从加固原理、适用范围、技术特点、材料要求和施工方法等方面对这几种桥梁加固方法进行分析评价。
由于典型桁式组合拱桥病害特点不同、受力特性不同，因此对其进行预应力加固的可行性也将不一样，将结合各构件的病害情况、受力特性及预应力加固的构造特点，分别研究了各个主要构件采用预应力技术进行加固的可行性。
3、以贵黄(贵阳一黄果树)公路上的某桁式组合拱桥为依托，分析预应力加固方法对结构的影响难以采用几何解析的方法得到通用的简单计算方法和具有广泛适用性的分析结果。鉴于现有桁式组合拱桥在设计方法、结构体系、具体构造上具有高度的相似性，因此基于具体实例的分析研究结果对于其他的桁式组合拱桥也将具有很大的指导意义。.