xx高架二期工程采用了大吨位、弧形宽截面的预制节段桥梁形式，在国内还是首次，本研究针对这些特点完成了以下工作：宽节段拼装箱梁结构分析与设计；节段预制测试研究；节段制作、运输及安装过程中变形与应变测定分析；施工控制技术研究；节段拼装用环氧粘接剂研究。
通过xx闵高架二期工程中进行的预制节段拼装预应力混凝土连续宽箱梁试验研究表明，该项施工技术在城市高架桥中应用是可行的，该方法为无支架施工，不仅能控制旌工质量，而且能适应现代社会对施工文明、安全、快速等各项要求，并减少施工期间对地面交通干扰。施工速度可达到一跨／5—7天。比支架现浇施工可大大缩短现场施工工期。
