目前国内连续梁桥箱梁短线预制法在实践环节上尚处于起步阶段，相关研究也处于起步阶段。对短线匹配预制、架桥机悬拼施工进行全面研究和结合施工实践进行相关研究有非常重要的应用价值；真空辅助压浆技术的应用对节段拼装接缝的气密性提出了新的要求和挑战，这也是国外同类桥梁(混凝土节段拼装施工)没有遇到过的新课题；体外预应力的相关课题的研究虽比较多，但多限于小规模局部的研究，体外预应力的各种关键参数特别是孔道摩阻损失目前还没有大量的数据来验证规范或者其它资料数据的合理性。本文以苏通大桥75m连续梁上部结构施工技术为背景，对其进行相关研究，主要内容包含以下几方面：
(1)讨论预制拼装预应力混凝土桥梁的建模方法，对悬臂拼装施工进行详细的计算分析，并对临时预应力进行相关分析；
(2)重点研究短线匹配预制成套技术，研究的核心为线形控制理论与实现方法，总结实践经验；