短线匹配法节段箱梁施工技术是近些年来比较新颖的一项施工技术，2003年我国在xxx公路大桥中首次使用该技术。该技术具有快速灵活的预制进度安排、高度的机械化和自动化、可大量节省人力和物力等优点，同时由于每个节段长2—5m，无需巨大的预制场地，将施工带来的影响和破坏降到最低。在国外的桥梁施工中，该技术已较为成熟，国内方面，经过苏xx公路大桥、xx集美大桥xx公路大桥和xx长江第四大桥等特大桥现场施工的改进和革新，短线匹配节段箱梁施工技术日臻成熟。
本文结合xxx第四大桥工程实例，对短线匹配法节段箱梁施工技术进行了全面的剖析和研究。主要内容包括：短线匹配法节段箱梁施工的工艺原理；节段箱梁预制施工工艺和流程以及施工过程中应注意的问题；短线匹配法在节段箱梁预制和安装时的过程监控；架桥机的设计和整体拼装；节段箱梁安装施工工艺和流程以及施工过程中应注意的问题。