削竹式洞门铁路隧道毕业设计
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  • v发布时间:2018-12-25 10:50:02
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  • 资料分类:路桥工程
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二号隧道线路是一条双线双向的铁路隧道,全长216米。隧道进口里程DK136+155,出口里程DK136+371。本隧道线路应用于高速铁路设计时速250公里。
2.2 地质概况
二号隧道全程地质较单一,为第四系残积粉质黏土、黄褐色、硬塑、厚度0.5~1m,侏罗系上统白大畈组凝灰岩,紫灰色,全风化~弱风化,地下水不发育。
其中,DK136+155~DK136+207是V级围岩段,长52m;DK136+207~
DK136+250是IV级围岩段全长43m;DK136+250~DK136+342是III级围岩段,全长92m;DK136+342~DK136+371为V级围岩段,长29m。
本隧道工程为本项目重大风险源之一,可能导致的风险有洞边仰坡坍滑、洞内坍方、触电、机械伤害及职业伤害。
在施工中采取的措施:严格按照设计要求进行施工,加强施工程管理。制定各种安全技术操作规程,进行超前地质预报工作及施工中的监控量测工作,编制应急救援预案并实施安全演练。