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高速公路路基路面综合设计全套毕业设计 如何下载
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高速公路路基路面综合设计全套毕业设计
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摘要
本设计为某高速公路部分路段,起于K6400+000,止于K6600+000,全长2000米,路基宽度为33米,双向6车道,设计车速为100km/h,本设计路段湿润多雨,沿线以粘质土为主,且有丰富的砂石材料。根据给定的地形图,参考相关设计规范及资料,进行公路路线选线,纵、横断面设计、路基、路面及其排水设计、涵洞、桥梁设计以及主要工程项目施工工艺说明。在设计过程中,路面设计利用了路面辅助设计软件HPDS2003A,道路部分采用公路综合辅助设计软件Hard2006,桥梁部分采用桥梁通,而概预算施工组织部分采用同望wcost7.30软件。不仅提高了设计效率,而且保证了设计的准确率。
1 绪论
毕业设计是综合应用大学四年所学道路交通基础理论、基本知识和基础技能来完成一个工程实例的全过程,是专业知识学习的一个总结、深化和拓展过程。
本次毕业设计的任务是进行某高速公路路基路面的综合设计(K64+000~K66+000),此设计路段,是省内运输主干线的一部分,担负着重要的运输任务。根据我国的《公路自然区划标准》,xx属于江南丘陵过湿区(IV5),大陆季风型湿润气候,春秋温和,夏热冬寒,四季分明,光照充足,雨量充沛,多年平均降雨量为1200~1500mm,春夏多暴雨,4~8月份年降雨量子60%以上,8月份以后降雨量减少,年平均气温16.5oC一月份最低气温4.3oC,七月份最高气温29oC。全线按平原微丘区高速公路修建,设计车速为100km/ h。路基宽度为33m。路幅划分方式为:中央分隔带3.00m,土路肩为2×0.75m,硬路肩为2×3.0m,行车道为6×3.75m。设计洪水频率为1/100。路线所经地区为河湖相冲积平原地貌。沿线水田分布广泛。土质主要为高液限粘土、低液限粘土及粘土质砾,少量高液限粘土。沿线砂石丰富,砂质好,石料主要为石灰岩,质量可靠,运输便利。
在设计过程中均严格按照相关规范并参考有关设计资料,贯彻“以人为本,结合安全、经济、耐久、环保”的设计思想,进行了路线纵面线型设计、路基一般设计、防护设计及路基综合排水设计、路面结构及排水设计、路段沿线涵洞和通道设计等。并运用了路面设计软件HPDS2003、公路综合设计软件Hard2006、桥梁设计软件为桥梁通、造价软件为同望概预算软件等辅助设计完成了在工程上可行,在结构上可靠,在经济上合理的设计方案。
总之,通过本次设计,学会了搜集资料、分析问题、解决实际工程问题的方法,进一步巩固已学的课程,并能查阅资料、专业文献,熟悉、理解和应用公路工程技术标准和公路设计规范。诚然,该设计也有些不足之处,希望各位领导、老师指正。
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