本设计为山岭区公路设计，根据交通量计算确定设计公路等级一级，设计速度60km/h，路基宽度23m，路线航空长度4100米，再依据山岭区选线特点，选择沿河溪线、越岭线以及桥位等地段作为路线选择控制点，在地形图从起点沿等高线做匀坡线延伸向终点。
设计路段内全线均为新建公路，选用半刚性基层沥青混凝土面层路面结构，沿线需建小桥两座，均采用预应力钢筋混凝土梁桥的结构形式；通过村庄两个，采用“近村而不进村”的设计原则；开挖隧道一座；埋设钢筋混凝土圆管涵5个。最终确定路线平面交点4个，纵断面变坡点10个，并采用【0.5m土路肩+2.5m硬路肩（含0.5m路缘带）+23.5m行车道+0.5m路缘带+2m中央分隔带带+0.5m路缘带+23.5m行车道+2.5m硬路肩（含0.5m路缘带）+0.5m土路肩】的路基组合形式以及截水沟、排水沟、边沟、急流槽、防护工程、绿化等道路组成结构，详细设计见正文。