设计路段是从K34+560.3~K36+500段，全长1939.7m，设计车速80km/h,路基宽度为24.5m。
此次毕业设计主要包括的内容如下：
1、路线设计：在已知平面地形图的情况下，进行平纵断面的优化设计，要求线路在满足相关规范的情况下，线型顺畅、填挖平衡、经济合理。
2、 路基设计：包括各个桩号的填挖计算、路线超高、加宽、及整个线路的土石调运借配等。
(1) 平面线形应与地形、地物相适应，与周围环境相协调
在地势平坦的平原微丘区，路线以方向为主导，平面线形三要素中以直线为主；在地势起伏很大的山岭重丘区，路线以高程为主导，为适应地形，曲线所占比例较大。直线、圆曲线、缓和曲线的选用与合理组合取决于地形地物等具体条件，不要片面强调路线以直线为主或曲线为主。
(2) 保持平面线形的均衡与连贯
①长直线尽头不能接以小半径曲线。长直线和大半径曲线会导致较高的车速，若突然出现小半径曲线，会因减速不及而造成事故。
②高、低标准之间要有过渡。同一等级的道路由于地形的变化在指标的采用上会有变化，同一条道路按不同设计速度的各设计路段之间也会形成技术标准的变化。
