公路工程毕业设计(开题报告,设计说明书,图纸,预算)
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2016-05-05 16:52:48
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:6.51 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:civilcn.com
边坡是道路工程中最常见的形式,随着我国经济的快速发展,对边坡的要求也越来越高。为防止边坡失稳,给国家带来巨大的经济损失,危及人民生命财产安全,应合理布局,因地制宜地选择实用、合理、经济、美观的工程措施,确保道路的稳定和高速行车安全。
土壤和水分是植物生长的必要条件之一。对于岩质坡面,其硬度大、土壤少甚至无,植物生根、发育非常困难。因开挖后的岩质边坡大多较陡,早坡面上回填的种植基质往往难以固定,即使一时附着,还会因降雨、流水及大风等遭到流失,使种植基质连同生长的植物一起滑落、崩塌。因此,岩质边坡绿化需具备两个基本条件:一是坡面上必须有植物能赖以持续生长的种植基质,二是中指基质能永久固定在岩面上。
在此次设计过程中,K2+099.52—K2+182.1地段为挖方。挖方路段形成裸露的路堑坡面,既破坏了植被,有损生态平衡,又极易受风雨等的侵蚀,导致水土流失,危及公路的安全。挖沟挂网喷播植草技术是指在坡面上按一定的行距人工开挖楔形沟,在沟内回填适宜于草种生长的土壤、养料、土壤改良剂等种植基质材料,然后挂三维植被网,再覆盖基质材料喷播植草。
过去常采用浆砌条石或水泥喷浆等构造物进行护坡处理,随着人们环保及审美意识的提高,需对裸露的坡面进行绿化处理,以防止坡面的侵蚀和风化,恢复自然植被,在绿化的同时起到美化的作用,以求达到“人在车中坐,车在画中行”的意境。现土质坡面绿化方法已在多条公路应用并取得很好的效果。