钢管混凝土作为一种新的组合材料，具有承载力高、塑性和韧性好、施工方便等特点，

而钢 混凝土结构在桥梁上的应用，同时解决了拱桥高强度材料应用和施工两大难题。因

而自１９９０年我国第一座钢管混凝土拱桥— 大桥的建成，钢管混凝土拱桥在我

国发展迅速，跨径不断突破，型式不断创新 强大的生命力和发展前景

。然而作为

一种应用新材料的桥型，钥管混凝土拱桥的研究还相对滞后，特别是在钥管混凝土拱桥的动力性能和抗展性能研究方面更显薄弱 本文基于“钢管混凝土统一理论”提出钢管混凝土拱桥的地趁响应分析方法，并且针对！凝土拱桥的地展反应分析基本上是对于结构处于弹性状态进行的，编制了三维弹塑性地震反应分析程序，建立了钥管混凝土梁柱单元，可以对钥管混凝土拱桥进行弹塑性地展响应分析，全文内容主要分为四个部分：

１． 介绍钥管混凝土统一理论：钥管混凝土统一理论认为钥管混凝土构件性能随着物理参数、几何参数、应力状态和截面形式的改变而变化，变化是连续的、相关的和统一的。

因此可以把钥管混凝土视为一种组合材料，根据理论分析得到的组合材料指标，按构件整体的集合特性，进行构件的相关力学计算。

２． 以一座净跨为４６ｍ、净矢跨比为１／３的钢管混凝土中承式肋拱为算例比较了双单元法、换算截面法和基于“统一理论”的分析方法在结构处于弹性状态的分析结果，发现三种方法分析结果差异不大。

３． 基于 “统一理论”，编制了三维弹塑性地震反应分析程序，运用集中塑性铰模型建立了钥管混凝土梁柱单元。

４． 运用该程序对上述算例进行弹塑性地展反应分析，发现地艘波加速度时程提高到足够大，结构进入塑性状态时首先发生屈服的不是拱脚，而是拱肋上的立柱单元，这是结构工程师在进行设计计算时应该注意的。