根据《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004），梁的高跨比的经济范围在1/11到1/16之间，此设计中标准跨径为16m，拟定采用的梁高为1.3m，翼板宽1.8m。腹板宽0.18m。
2. 主梁间距和主梁片数：
桥面净空：净—7.0+2×1.5m人行道，采用5片T型主梁标准设计，主梁间距为1.8m。
全断面5片主梁，设5道横隔梁，横隔板厚0.15m,高度取主梁高的3/4左右,即1.0m。路拱横坡为双向1.5%，由C30沥青混凝土垫层控制，断面构造形式及截面尺寸如图所示。

一 .基本设计资料 2
（一）.跨度及桥面宽度 2
（二）.技术标准 2
（三）.主要材料 2
（四）.设计依据 2
（五）.参考资料 2
（六）.构造形式及截面尺寸 2
二 .主梁的计算 3
（一）.主梁的荷载横向分布系数计算 3
（二）作用效应计算 11
（三）持久状况承载能力极限状态下截面设计，配筋与验算 19
（四）弯起钢筋及斜筋设计 23
（五） 斜截面抗剪承载力验算 25
（六）持久状况斜截面抗弯极限承载能力验算 29
三 .持久状况正常使用极限状态下裂缝宽度验算 29
四 .持久状况正常使用极限状态下的挠度验算 31
五. 行车道板的计算 35
（一）永久荷载效应计算 35
(二)截面设计，配筋与强度验算 37
六、横隔梁的内力计算与配筋 38
（一）确定作用在横隔梁上的计算荷载 38
（二）横隔梁截面配筋与验算 41