通过对桥址范围内地质条件的了解，以及对安全性、适用性、经济性、美观性等因素的考虑，保证行车的通畅、舒适和安全，满足设计使用年限，结合地铁桥梁设计的相关规范，选定预应力混凝土连续梁桥为最终方案，跨径为46m+81m+46m。
根据收集到的国内外已成功建成的桥梁的有关资料，完成主要结构尺寸的拟定。利用Midas/Civil2010，进行桥梁的建模、设计，选择相关规范进行布载，并合理划分施工阶段，得出主梁的内力以及内力图。参考铁路桥梁设计相关规范以及大量施工经验，进行预应力钢筋的估算并合理布置，以及非预应力钢筋的布置。根据连续梁桥的特点，以及施工现场的条件，设计施工方法，确定采用悬臂现浇施工法。
对后张法施工预应力钢筋的5项损失进行阐述并计算。对使用阶段主梁截面强度、抗裂性、应力以及变形严格按照规范进行验算。经验算，基本符合规范要求。

目 录
第1章 绪论 1
1.1 概述 1
1.2 高架桥研究背景及发展 2
第2章 方案比选 4
2.1 方案拟定 4
2.1.1 三跨变截面箱型连续梁桥 4
2.1.2 五跨等截面预应力混凝土连续梁桥 5
2.2 方案比选 6
2.2.1 方案一： 46m+81m+46m的变截面箱型连续梁桥 6
2.2.2 方案二：32m+33m+43m+33m+32m的等截面连续梁桥 6
第3章 细部尺寸拟定 8
3.1 桥孔分跨 8
3.2 梁高确定 8
3.3 细部尺寸拟定 8
3.3.1 顶板与底板 8
3.3.2 腹板和其它细部结构 9
3.3.2.1 箱梁腹板厚度 9
3.3.2.2 梗腋 9
3.3.2.3 横断面尺寸 9
3.4 主要材料 10
第4章 预应力混凝土连续梁桥的悬臂施工法 11
4.1 概述 11
4.2 悬臂施工的程序 11
4.2.1 悬臂施工流程 11
4.2.2 挂篮 12
4.3 关键工序施工 13
4.3.1 0号块支（托）架施工 13
4.3.2 支座及临时固结体系施工 14
4.3.3 合拢段及体系转换 14
4.3.4 悬臂浇筑施工的特点 16
第5章 模型建立 17
5.1 Midas/Civil2010的简介 17
5.2 单元划分 18
5.3 材料和截面的定义 18
5.4 约束施加 20
5.5 荷载施加 21
5.6 施工阶段的划分 24
第6章 主梁作用效应的计算 26
6.1 恒载内力计算 26
6.2 温度荷载计算 31
6.3 活载内力计算 33
6.4 荷载组合 35
第7章 预应力钢束的估算与布置 41
7.1 估算预应力钢束 41
7.2 预应力钢束的布置 44
7.3 预应力钢束的输入 47
7.3.1 预应力损失 47
7.3.2 预应力损失计算结果 49
第8章 普通纵向钢筋及箍筋的设计 51
8.1 普通纵向钢筋设计 51
8.2 箍筋的设计 52
第9章 手算截面 53
第10章 主梁截面内力验算 58
10.1 正截面抗弯强度验算 58
10.3 正截面抗裂验算 62
10.4 斜截面抗裂验算 64
10.5 运营阶段混凝土压应力验算 66
10.6 运营阶段预应力钢筋的应力验算 67
10.7 运营阶段混凝土的剪应力验算 68
10.8 传力锚固阶段混凝土的法向应力验算 70
10.9 变形挠度验算 72
第11章 结束语 74
参考文献 75
致谢 76
附录A 外文资料翻译 77
A1 外文文献 77
A2 中文翻译 1
附录B 有关图纸（见附件） 5