学科专业：建筑与土木工程
授予学位：工学硕士
学位授予单位：xxx交通学院
学位年度： 2006年
双曲拱桥在上世纪60一70年代得到普遍推广，到现在都已变成危桥、旧桥，对其病害的分析及加固工作显得十分重要。本文在分析了危旧双曲拱桥的病害成因及受力行为的基础上，提出改变拱上建筑结构体系和加强主拱圈承载等多种加固措施相结合的综合加固方法，该方法被成功地应用在楚雄州禄丰县双河桥的加固改造工程中，并通过加固后的实桥荷载试验进行验证，结果表明该加固方法经济实用、效果显著。
本文所做的主要工作有：
1、在参考大量相关文献和现场调查的基础上，总结了双曲拱桥的几种常见病害形式，并以双河桥为例，运用有限元及断裂力学等相关知识，分别分析了主拱圈、拱波、拱板、横隔板等构件的病害形成原因。
2、探讨了采用空问梁单元+板单元的建模方法建立双曲拱桥有限元分析模型。
3、分析了双曲拱桥的病害特点，提出了在有限元模型中，依据调查资料合理计入已有损伤的处理方法，依此建立了计入损伤的双河桥有限元全桥分析模型。
4、依据计入损伤前后双河桥仿真分析，讨论了已有损伤对双曲拱桥结构性能的影响，在综合分析目前常用的桥梁加固方法优缺点的基础上，根据理论分析结果及实际使用要求，对双河桥提出加固方案，对实施加固方案的力学行为、加固效果进行了计算机仿真分析。
