自从上世纪80.90年代以来，伴随中国经济的突飞猛进，大量的高等级公路如雨后春笋般出现。这些公路建成运营了一些年限后，其路面的维护和保养问题突出地显现出来，道路养护决策者们越来越清醒地意识到一个庞大的道路路面性能数据库是路面养护所不可或缺的工具。结合路面管理系统与近年来日新月异的互联网技术的各自优势，创新地应用它们作为路面性能数据库发布、共享、管理、应用的平台，实现了广域范围内的路面性能数据传播，加强了各养护部门之间的联系与交流，提高了路面养护的效率。
本文介绍了WebGIS技术与路面管理系统技术的各自特点与发展趋势，论述了WebGIS技术与地理信息系统技术相结合的可行性，又进行了系统的概念结构设计与逻辑结构设计，并展示了网络化路面管理系统的强大功能。论文的主要研究内容如下:
首先，详细阐述了系统开发中选用的各种技术方案的依据:论文对各种技术方案，WebGIS平台方案，客户端方案，数据存储方案，路面性能评价与预测手段等，进行了比较，并对本文系统所选定的技术方案进行了阐述;
其次，按照系统所需要达到的要求，对系统进行总体设计和数据库设计，采用了Active Server Page和ActiveX的Web定制技术，于ArcIMS平台上，结合所选用的路面性能评价标准，开发出四川省高速公路路网级路面管理系统系统，并对系统的结构、原理、功能、特点和操作进行了介绍。
