盾构法作为在软土地区修建地铁隧道的一种重要手段，较其它施工方法有许多优点，但仍不可避免地会对周围土体及邻近建筑物产生一定影响。本文针对盾构施工对周围土体扰动机理展开论述，分析了盾构法对周围土体扰动的成因，讨论了盾构施工对周围土体引起地面沉降的因素。有限元法是计算盾构法隧道施工变形的有效方法，本文对前人在这方面的研究进行了回顾和总结，并对隧道开挖机理进行了理论推导；以无锡地铁一号线工程为背景，运用有限元程序Midas／GTS，综合考虑了土体非线性、土体与盾构作用、土体与衬砌作用、注浆压力、地层损失空隙参数和密封舱土压力等主要因素建立力学模型，对盾构的推进过程进行三维非线性有限元仿真模拟，得到了周围土体的变形规律，计算结果与Peck公式吻合良好；分析说明了盾构法隧道的邻近施工问题，在隧道开挖模型的基础上，以某砖混结构住宅楼为研究对象，建立三维非线性有限元模型，研究计算了盾构法地铁隧道穿越建筑物时对建筑物沉降的影响，并对建筑物的安全稳定性作出了评估，得到了一些有益的结论