爆破震动引起的大跨度桥梁地下结构的振动效应是影响桥梁安全的重要因素。悬索桥，由于其跨越能力大、抗震性能好，越来越成为大跨度桥梁的首选桥型。锚旋作为其主要的地下结构，在爆破地震波的作用下，振动效应是最显著的，关系到整个结构体系的安全与否。然而，目前对于悬索桥锚旋体系的爆破振动效应研究很少，因此，论文的选题十分必要。
本文首先研究了爆破地震波的形成、衰减规律，分析了爆破地震与天然地震的差异、爆破地震效应的影响因素以及其对邻近建筑物的影响;基于对现有相关规范的分析，指出了现有结构物爆破振动安全评判方法的局限性，提出了较为合理的爆破地震波作用下桥梁结构的安全评估方法。
其次，介绍了爆破震动理论的发展，研究了反应谱分析理论和动态时程分析理论两种结构动力响应分析方法的基本原理，并对动态时程分析理论的计算方法作了简单介绍;对索股静动力特性的解析公式进行了推导，分析了各参数对索股受力的影响，为研究锚跨索股在爆破地震波作用下的动力响应提供了理论基础。
最后，结合实际工程，分别对爆破地震波作用下大跨径悬索桥锚旋体系的锚跨索股和锚锭进行仿真分析，得出了一些有益的结论，提出了基于本工程的锚旋体系爆破振动安全距离建议值，验证了本文提出的爆破振动安全评估方法的可行性。