跨区间无缝线路：轨条与轨条、轨条与道岔直接焊接，轨条之间直接传递纵向力和位移量。（Super Long Continuous Welded Rail Track）。
优点：最大限度减少了铁路轨道的钢轨接头，为高速列车提供安全、平稳的运行条件。
连续焊接钢轨（CWR），仅在大跨度超静定连续梁桥或跨谷高架桥上设置伸缩调节器，而调节器的基本轨与尖轨仍然与长钢轨焊接，使无缝线路的轨条长度充分延长。