钢管混凝土拱桥以其独特的优点，在公路和铁路桥梁工程中广泛采用。随着拱桥跨径的增大，钢管拱的稳定性问题日益突出。钢管混凝土拱桥稳定性及极限承载力的研究具有重要的理论意义和工程实用价值。
本文在总结国内外钢管混凝土拱桥稳定及极限承载力分析研究成果，和钢管混凝土拱桥稳定及极限承载力的相关理论研究基础上，以杭州丰惠桥主桥钢管混凝土拱为工程实例，运用大型有限元软件ANSYS进行几何非线性和几何与材料双重非线性屈曲分析；分析典型荷载组合下桥梁稳定性，指出对结构稳定而言相对最为不利的荷载作用；分析了矢跨比、拱轴线形、拱肋刚度、拱肋含钢率、横撑布置方式等对钢管混凝土拱桥稳定性的影响。在分析基础上，提出提高钢管混凝土拱桥承载力和稳定性的方法，或可为该类桥梁的设计提供参考。
