近几十年来，由于我国科学技术的进步，工业水平的提高，桥梁建筑技术得以讯速发展。千里江面的座座跨江大桥，现代高速公路迂回交叉的立交桥，高架桥和城市高架道路，以及更长的跨海湾，海峡大桥，城郊高速铁路与轻轨运输高架桥等，犹如一条条“彩虹”使得天堑变通途。并逐步建成立体交通网络，极大地改变了我国的交通状况，拉动了国民经济的发展，方便了广大人民群众的生活。在这些桥梁中不仅有外表朴实却适应性强、施工方便、投资小、效益高的刚架桥、连续--刚构桥,气势雄伟的悬索桥，钢筋铁骨的钢桥，体形优美，历史悠久的拱桥，更少不了华丽富贵的斜拉桥.
在我国桥梁建筑技术快速发展的同时，斜拉桥在我国的发展也进入了鼎盛时期。随着预应力技术的发展，这阶段修建的斜拉跨度从200余米到600米以上，而且我国在400米以上的长大斜拉桥大多在这个阶段修建。这些大跨度桥梁的工程实践，不仅使斜拉桥成为我国非常重要的桥型之一，而且我国长大桥梁的发展和技术开发也因此逐趋完善和成熟，并开始迈入世界先进行列。
