当机车在行驶途中因零件损坏不能修复时，机手可采取一些应急处理措施，使车辆能够行驶至可修理处，然后再换件或修理。
（1）金属油管有裂纹或砂眼 可将破裂处截断，找内径合适有一定紧度的塑料管（最好是新品）套接起来，两端用细铁丝扎紧即可；也可临时涂上肥皂或在漏油处绑上胶带纸。
（2）输油泵膜片破裂 可采用逐层贴补胶布的方法；或将油布、塑料薄膜等剪成片，夹在膜片中使用。若输油泵内摇臂、外摇臂的间隙过大，可将铁皮、铁丝或开口销填塞在间隙处，并用细铁丝捆扎牢靠。
（3）气门弹簧折断 可将折断的两截弹簧对调，使断茬相背，再装复使用；若断成多节，可拧松气门间隙调整螺钉，让气门闭合，并切断对该缸的供油，使其不再工作。
（4）风扇皮带折断 可在原风扇皮带断茬处的两端各钻1个小孔，用粗铁丝连接起来暂用；也可用若干股绳索搓成1根，代替风扇皮带相当，绳头应夹在中间，然后用铁丝捆扎牢靠。
（5）风扇叶片折断 若只折断一片，可将该断片对面的一片拆去，以维持风扇运行平稳。若风扇叶片严重损坏，可用家用风扇叶片代替，将其反装在风扇支架上。
（6）气缸盖上的水闷头漏水 若是因水闷头松动引起，可用1根平头铁棒顶紧水闷头突起部分，再用锤子敲击几下使之胀紧；若是因锈蚀穿孔引起，可用胶水、厚布逐层粘贴。
（7）散热器漏 进出水软管有少许破裂而漏水时，可用胶布或涂肥皂液的布条包扎，再用铁丝或细绳捆紧。破裂严重时，可将软管拆下，切去破裂段，用合适的竹管或细绳捆紧即可；散热器上水室和下水室有破洞时，可贴多层胶布或用万能胶堵漏，或用棉花、木块堵塞后捆紧；散热器铜管有轻微漏水时，可用肥皂堵塞；漏水较严重时，可将漏水的铜管夹瘪，使之不再漏水。
（8）铜垫片硬化漏油 可将铜垫片放在火中烧红，然后迅速冷却，使铜片变软再装复。
（9）启动机齿轮与飞轮齿圈咬住 将启动机的固定螺栓松几扣，把变速杆置于空挡位置，用启动手柄摇转曲轴，便可使咬合的齿轮松开。
（10）蓄电池单格损坏 可用铁丝等金属物将损坏的单格跳接，将损坏的那一格隔除。
（11）横拉杆球头销折断 拆去断销，找1根与球头销长度相同的螺栓装上代替。如果螺栓有六角头的一端高度不够，可加垫片。装好转向节臂与螺母后，将螺栓露出部分铆紧。
（12）钢板弹簧折断 在钢板弹簧、车桥与车架之间垫上大木块，并用铁丝或绳索捆紧，以抵速挡缓慢行驶。
（13）液压制动总泵缺制动液 可用酒精或白酒代替，不得已时可用肥皂水代替，但回库后应立即清洗制动泵，并换新制动液。
（14）发动机缺机油 可添加黏度相近的非车用机油，也可用菜籽油、棉籽油、豆油或蓖麻油代替。
（15）轮胎气门芯慢漏气 先在原气门上涂一层黄油，再装在气门嘴上。
（16）车胎被作物根茬刺中 若根茬扎在车胎上，暂不要拔，待回修理部后再处理。
（17）喇叭电容器短路 与喇叭触点并联的电容器短路了，可将该电容器剪掉。
（18）节温器失效 节温器失效后水箱易开锅，可拆去节温器，并将小循环孔堵死。
