烟威高速公路管理处
二〇一〇年节能减排工作总结

今年以来,我处在开展节能减排活动中,全体干部职工积极投入参与,从抓好技术节能、管理节能入手,树立科学的发展观,全面调查、分析、研究,积极探索节能减排工作的新路子,取得了较为明显的阶段性成效。
一、加强领导,完善制度,牢固树立节能意识
(一)成立了以主要领导为组长的节能管理领导小组,制定下发了管理处《节能减排工作管理办法》、《办公车辆出车登记管理办法》、《2010年节能减排经费控制指标的通知》等文件,同时,围绕总体目标,制订节能工作计划,按月分解落实。每月进行节能网络活动,在总结上月工作安排下月任务的同时,针对存在的问题及时进行原因分析并督促落实,进一步增强了我处整体的节能意识。使节能减排工作有章可循,节能管理规范有序,提高了我处整体的节能意识。
(二)积极开展“节能宣传周”活动,组织全处职工学习了《节约能源法》,深入开展崇尚节俭的传统美德教育,倡导艰苦创业、厉行节约的良好习惯,教育驾驶员充分认识节约的重要性,增强资源节约的紧迫感和责任感,做到人人崇尚俭朴节约,形成浪费可耻、节约光荣的良好氛围。进行了“节能宣传周”知识答题活动,提高了节能知识水平,达到了以考促学的效果。
二、突出重点,抓好关键,节能降耗取得实效
(一)严格执行派车单制度,杜绝随意出车现象。在保证工作正常用车的前提下,对出车统筹安排,一次出车办理多个部门的业务,做到一车多用,充分发挥了车辆的最大使用效率。
(二)实行车辆维修、燃油定额管理。年初根据每台车的技术状况、季节变化因素、车辆所担负的主要工作任务等具体情况,核定具体的油耗定额,对每辆车下达具体的里程指标,实行单车核算,每月按时考核车辆行驶里程、用油情况,严格控制车辆用油。驾驶员驾驶车辆保持经济车速(60KM/90KM小时),停车立即熄火,既保证了安全,又节省燃油。油耗高的车辆,尽量少驶或停驶。对6辆2.0以下排量的公务车进行了油改气改造,节油效果十分显著,油改气车辆比去年同期累计节约资金30%。
(三)大力推广节能技术。通过定期召开驾驶员专题会的形式,不断总结推广节约经验和节油技巧,驾驶员普遍养成了减少怠速时间、避免猛踩油门、避免急加速和低挡高速行驶、将车速控制在经济时速内行驶、减少空调使用时间等节油习惯。
(四)认真做好车辆的维修保养工作。通过合理制定维修保养计划,加强车辆日常维护,使车辆始终处于最佳技术状态,最大程度减少因车况不稳定造成的额外消耗,达到了安全、节能的目的。对车辆的维修本着既要达到技术状况良好,又要节约资金的原则,严格按照《车辆及驾驶人员安全管理规定》执行。在车辆维修过程中,始终坚持勤俭节约的原则,能修的零部件不换,能用的不丢,使车辆机械设备维修费用指标得到有效控制。
 (五) 加强机关日常管理。在全处范围内开展以节约一度电、一滴油、一滴水、一张纸、一分钱为出发点的节能宣传教育,强化全处干部职工的节约意识,鼓励职工提节能建议,倡导节约型的消费模式。一是整合办公资源,以节资增效为突破口,制定低碳减排控制指标,办公用品实行科室包干制度,费用较去年减少10%,接待费用较去年减少2.8%。二是加大了对办公楼内供水管网和用水设施的日常检查力度。切实增强全处干部职工的节水意识,用水设施做到人走水关,杜绝了长流水现象的存在。三是严格落实节电措施,对办公室内照明灯管进行了撤换,由原来的3根灯管,减为2根,有效节约了办公用电费用。
(六)加强工程施工节能管理,减少环境污染。在工程实施过程中我们严格按照建设资源节约型、环境友好型社会和可持续发展的要求,切实做好节能减排工作。烟威高速大修将原路面冲击压实后碎石化利用,仅此一项节约资金700余万元,同时充分利用原有路缘石,将铣刨的沥青面层料全部回收;要求施工单位对施工中所产生的工程垃圾集中回收处理,不得对路域周边环境造成污染,用实际行动来体现“节能减排”的工作标准,促进资源节约,减少环境污染。

 

烟威高速公路管理处
二〇一一年二月十七日