落实节能减排任务的
一种值得使用的简便方法
为了贯彻落实党中央、国务院提出的节能降耗和治污减排任务，各地都提出了节能和污染物减排的目标，明确要转变经济增长方式，落实节能减排措施，加强对重点耗能和排污企业的监控，与企业签订节能和减排目标责任状等等，务必使节能减排落到实处。
温总理在2007年的《政府工作报告》中指出，加快节能环保技术进步。积极推进以节能减排为主要目标的设备更新和技术改造，引导企业采用有利于节能环保的新设备、新工艺、新技术，加强资源综合利用和清洁生产，大力发展循环经济和节能环保产业。
燃料掺烧节能固硫添加剂是一种简单易行的节能减排措施，只是以往有不少固硫添加剂的产品节能效果差，节能的效益抵不了添加剂的费用，企业负担重而不愿意使用。
近年，出现一些新型节能固硫添加剂（例如节煤固硫除尘浓缩液），由于使用的是浓缩液，浓缩液稀释后喷洒到煤上，提高了添加剂与煤混合的均匀度，使用效果的稳定性得到改善；另一方面，其组方上有助燃剂、催化剂等，有一定的助燃和增燃作用，提高了节煤率。但是，这种节煤固硫除尘浓缩液投加比例为用煤量的千分之一，而且要用30~40倍的水稀释后喷洒在煤上，因为煤粉炉的进炉煤需要磨煤和风送煤粉的原因，上述节煤固硫除尘浓缩液就只能在链条炉上应用，不能在煤粉炉、流化床炉应用。有的为了能在煤粉炉上使用，只得把浓缩液改回固体粉状添加剂，上述的增燃作用也就完全丧失，节煤效果就低。经过在220t / h煤灰锅炉试用两次（第1次3天，第2次1个月），两次的节煤效果都不超过3.0% 。节能效率低于5%，企业不愿意使用。
一种采用高新技术研发的“一通燃料添加剂”（在燃煤锅炉、窑炉使用的又称为“一通环保节能剂”），在节能机理上有较大突破，达到较高的节能率。虽然也是浓缩液，但投加量很少（万分之一），喷雾投加设备很简单，在煤粉炉点火孔插入喷头，用喷雾的方法将稀释后的一通环保节能剂直接喷入炉膛，因而适合在煤粉锅炉、流化床炉应用。
一通燃料添加剂是应用高科技物理处理方式，使产品具有特别的效应，达到物理和化学效能的叠加，使煤和油（碳氢化合物）分子结构在高温燃烧状态下产生裂解重组碳链，使燃料的燃烧速率同步并达到最完全状态；裂解出氢离子参与燃烧，增加燃料热效率（单位氢的产热量是碳的五倍以上）；并可清除设备上的积碳、提高传热效率，节约燃料。同时能使燃料中残碳等难以燃烧的物质裂解生成易燃物，使残碳完全燃烧充分放热。另一特点是，由于在燃烧过程中改变燃料结构，改变燃烧速率和极度雾化，使需氧量减少，形成低氧燃烧形态。链接氢的增燃需在低氧状态下进行，而且，由于低氧燃烧可以减少送风量和引风量，最大限度减少排烟的热损失和污染物排放。该产品的节能原理是改变燃料性质而不是通过提高炉效来提高热效率。
使用一通燃料添加剂，最低节能率保证为8%（承诺节能率低于8%不收款），降烟尘50%~70%，降低二氧化硫、三氧化硫的排放量20~50%，大大减轻烟气脱硫和除尘的负荷；清碳焦80%~100%，提高锅炉效率和延长锅炉及除尘设备使用寿命（仅减少清碳焦一项，企业每年就可节省大笔锅炉清碳焦的费用）。
使用一通燃料添加剂，节能降耗效果显著，扣除添加剂的费用，企业有可观的经济效益，又可以作为一项简单易行的措施来减轻烟气脱硫和除尘的压力。
从燃烧工艺上节能和净化燃烧，实施最容易，设备投资极少，有显著经济效益和环境效益。除了节能降耗的经济效益之外，还有很容易得到的二氧化硫减排量，所获取的减排总量指标对本企业、本行业、本地区扩大生产和发展经济都将有重要作用，应对“区域限批”、“行业限批”、“节能目标责任”就大有余地；所获取的减排指标若用于排污交易，会有很好的经济效益，投入少，产出大。
采用低硫煤（油）是目前减少二氧化硫排放量最常用的方法，但低硫煤（油）供应量有限，价格相对较高。使用一通环保节能剂，是一种更经济、效果更好的方法。
