xx拟建项目为首都xx市向南去往南非与xx南部Casa commercial 边界口岸的干线公路。项目起点位于xx市区EN2 道路起点南约100m，终点位于xx湾南岸Catembe 镇附近，全长4.434 公里，包含xx大桥北接线、xx大桥、xx大桥南接线三部分。
主塔采用门型塔、钢筋混凝土结构， KATEMBE岸塔高132.1m；桥塔设上、下两道横梁，塔身、横梁均采用四边形空心截面；塔身截面纵向塔宽7m，横桥向宽5m；上塔柱纵向壁厚为1.0m，下塔柱为1.2m，在倒角处加厚至1.8m；上塔柱横向壁厚为0.8m，下塔柱为1.0m，在倒角处加厚至1.4m。
塔柱分承台之间通过系梁连接，分承台平面尺寸21.45×15.7m，厚度5m，承台顶标高3.1m；系梁尺寸为5m（宽）×5m（高）×7.896m（长）；承台顶设置2m高的塔座，上口尺寸8×10m，下口尺寸12×14m。
XX洞庭湖大桥主索鞍门架设计计算书 1
第一章 工程简介 1
一、工程概况 1
二、结构设计 2
第二章 计算参考资料 4
一、计算目的 4
二、计算依据 4
三、计算参数确定 4
四、荷载及荷载组合 4
第三章 主索鞍门架计算 9
一、主索鞍吊装 9
二、夹索入鞍计算 23
十五、主要焊缝计算 32
第四章 下横梁托架结构设计成果汇总及结论 33
一、设计成果汇总 33
二、设计结论 33