按设计高程开挖后将形成多道人工边坡和基坑边坡。该工程AC、DE、IJ段边坡为岩土质、岩质边坡，属顺向坡，边坡的稳定性受层面控制，边坡主要的破坏模式为层面滑动破坏，其余段边坡主要的破坏模式为岩体强度破坏或土体内部圆弧形滑动破坏，边坡整体稳定。拟采用桩板挡墙+预应力桩锚挡土墙+板肋式锚杆挡墙+重力式挡墙+放坡支护。