桩基承台是高层建筑、桥台基础、海洋钻井平台等大型工程的常见结构形式。现代建筑下的承台往往是冲切破坏，由于其破坏机理复杂，影响因素较多，分析方法各异，因此该问题是土木工程的重点和难点问题之一。目前桩筏筏板板厚偏大，在考虑如底部纵筋对承载力影响等合理布筋方面存在欠缺，我国现有相应规范的准确性、适用性需要改进，其他国家的相应规范也有这样那样的问题，这些都是亟待解决的。为此，本文对承台冲切问题进行了试验探讨、理论分析、数值计算和工程应用等一系列研究。主要工作如下：
1.详述了当前承台冲切的国内外各种流派理论与技术规范，包括它们的分类、历史沿革、原理与应用实例，其中也包括作者与国内外学者交流所得的最新研究成果。
2.系统提出了空间桁架理论。定性方面包括：从试验、有限元、理论分析三个角度，阐述了承台冲切破坏的空间桁架传力机理及破坏过程，揭示了这种作为应力流桁架的定位尺寸与杆件尺寸，其中附有作者两个系列、多种手段的大量第一手试验资料。定量方面包括：提出了常规的均匀网格状布置底部纵筋、集中于桩顶区域布置底部纵筋、配置腹部水平钢筋网与配置型钢桁架这四种情况下的承台冲切承载力计算公式。经与国内外学者的大量试验验证以及国内外著名规范的对比分析，表明所提公式的合理性，由此构成了承台冲切问题的基本计算体系。
3.将理论应用于工程实际，给出了包含有工程实例在内的多个成功的设计算例。
4.阐述了空间桁架理论广阔的学术背景，深入分析了相关的关键问题，指出了进一步的研究方向。