按照滑移施工方案，在南区12榀桁架安装滑移就位后进行第一次卸载。卸载在软件中通过施加支座强制位移的形式进行。卸载过程中保留合拢处的六个胎架，对其他胎架进行分步卸载，依据卸载完成后各支座处的位移大小来按比例确定各轨道每级卸载位移。
若按照每级卸载20%，则D、E轨道每级卸载取支座强制位移20mm，C、F轨道每级卸载取支座强制位移10mm，A、B、G、H轨道每级卸载取支座强制位移5mm。卸载自挠度最大的轨道支座D、E开始，第一步卸载20mm；其次为C、F轨道支座，卸载值为10mm；再其次为B、G轨道支座，卸载值为5mm；最后为A、H轨道支座，卸载值为5mm。第一轮卸载完成后，再循环至D、E轨道支座，卸载值为20mm，同理往复，直至卸载最终完成。
在卸载过程中，我们对支座反力进行检查，确保胎架受到压力作用，对于胎架出现受拉的情况，则在软件中作去掉支座处理，防止胎架支撑的失效对其他支座的影响。另外，在每一步计算中，对于那些作去掉支座处理的点，查看该步中节点位移，使其在该步的累积卸载位移值之内。对于超过累积卸载位移值的，重新将该点作为支座，重新计算。这样反映胎架在实际卸载过程中得作用，确保分析的精确性。运用SAP2000对结构承载力进行验算。