项目名称：**站范围内房屋建筑及配套工程钢结构、钢网架及金属屋面系统施工工程；
建设规模：建筑面积56000㎡；建筑层数：二层；建筑高度：27.4m；建筑特征：站房为框架结构，屋面为网架结构；雨棚为钢框架结构；
二、建筑结构设计概况
站房主要分为两层(不包括夹层)，一层主要为候车厅、出站厅、售票、办公和设备用房，地面标高±0.000m，层高7.7m；二层为候车厅、办公和设备用房，楼面标高7.7m，层高13.6m。站房屋面2～18轴/A~G轴区域采用钢网架，其余区域为钢筋混凝土屋面，站房网架平面尺寸大约为200m×45m，主要的柱网尺寸有：8m×16m、16m×16m、16×40m。站房结构不设缝。
站房主体结构为框架结构，其中一层为钢筋混凝土框架结构，二层为钢筋混凝土框架结构和预应力混凝土框架结构，预应力混凝土结构采用后张有粘结预应力梁，楼板基本采用普通混凝土板，仅在局部区域采用后张无粘结预应力筋。站房入口处采用跨度为48m的钢筋混凝土拱架结构。
站台雨棚位于主站房一侧，站台雨棚的平面尺寸为458×54.85m，柱网尺寸为16(24)m(纵向)×55.1m(横向)，设置两道横向防震缝将站台雨棚分成三个部分，以减少温度作用，降低工程造价；同时有利于结构抗震，雨棚采用钢框架结构。
三、钢结构设计概况
本工程钢结构部分主要包括站房屋盖钢网架结构和站台钢框架结构两个部分，钢结构总体结构形式如下示意图所示：
1、站房雨棚钢结构设计概况
本工程站房雨棚为大跨度钢框架结构，共包括三部分，02~1/1轴/G~M轴、2~18轴/G~M轴、1/18~27/轴G~M轴，其中中间部分(2~18轴/ G~M轴)与主站房搭接(共用主站房柱)，其余部分与站房脱开。雨棚钢框柱为焊接箱形截面；垂直铁轨的横向主框架梁GKLxx采用焊接组合截面，其上下翼缘为焊接箱型截面，中间腹板局部开洞，跨度为55.25m；平行轨道的纵向结构为由焊接箱型截面组成的空腹桁架GHJxx。支撑屋面的GWJxx支撑于GKLxx或GHJxx上，GWJxx为焊接H型钢截面。屋面为带吸音功能的压型钢板屋面。
GKZxx柱脚为刚性柱脚，GKZxx与GKLxx、GKZxx与GHJxx、GKLxx与GHJxx、GWJxx与GKLxx、GWJxx与GHJxx均为刚性连接，GKLxx与站房柱钢骨刚性连接。