特大型跨海桥锚碇散索鞍吊装施工方案
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  • v发布时间:2019-04-23
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  • 资料分类:结构设计
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散索鞍安装在锚碇散索鞍支墩顶部,其主要作用是将主缆经散索鞍后在水平、竖向两个方向转向分散并与锚碇锚固系统相连。全桥共设有四套散索鞍系统,北锚每套散索鞍系统的设计总重量为129.003t,单件鞍体设计重量为88.956t;南锚每套散索鞍系统的设计总重量为129.840t,单件鞍体设计重量为88.387t。散索鞍由鞍槽、鞍体和底座等组成,为铸焊混合结构,鞍槽采用铸钢ZG275—485H,鞍体采用20g号钢板,底座采用ZG20SiMn钢。鞍体铰支于底座之上,散索鞍安装就位时设有一定预偏角度,偏向锚后方向,随着钢箱梁的吊装和桥面铺装的完成,鞍体逐渐转动至成桥设计位置。索股架设完成后,用锌块填平鞍槽。