车站总长470.1m，标准段宽19.8米，盾构加宽段宽23.6米，为12.5m岛式站台地下二层车站（北段局部140米为一层），标准段底板埋深约为18.9m，顶板覆土约4m。车站共设4个出入口，三个风亭，分三期施工，车站主体及附属均采用明挖法施工。主体基坑围护结构采用800mm厚地下连续墙，接头采用“十”字钢板。本站小里程端盾构端头井作为盾构始发井。
围护结构采用连续墙+混凝土支撑+钢支撑支护，支撑设置情况如下：
标准段：采用一道钢筋混凝土支撑+二道钢支撑+一道换撑；
停车线段：采用一道钢筋混凝土支撑+三道钢支撑+一道换撑；
地道桥段：采用一道钢筋混凝土支撑+三道钢支撑+一道换撑；
小里程盾构段：采用一道钢筋混凝土支撑+四道钢支撑+两道换撑；
大里程盾构段：采用一道钢筋混凝土支撑+三道钢支撑+一道换撑。
