土木工程网-工程师的家园
地铁车站地连墙钢筋笼吊装方案 如何下载
  • 资料大小:772 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-10-29 17:56:20
  • 发布作者:邓长飞
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
地铁车站地连墙钢筋笼吊装方案
更多
  • 资料简介
车站总长470.1m,标准段宽19.8米,盾构加宽段宽23.6米,为12.5m岛式站台地下二层车站(北段局部140米为一层),标准段底板埋深约为19m,顶板覆土约3.9m。车站共设4个出入口,三个风亭,分三期施工,围护结构采用连续墙+混凝土支撑+钢支撑支护,车站主体及附属均采用明挖法施工。
xxx站~xxx站区间里程为CK8+608.377~CK11+520.264,区间总长度为2911.887m,主要穿越的地层为松花江漫滩区,区间隧道盾构管片外径φ6200mm,采用2台泥水平衡式盾构机施工,该段区间设置1个中间风井;2个联络通道,2个联络通道及泵房。区间风井采用明挖法施工,围护结构采用连续墙+混凝土支撑,联络通道均采用冷冻法施工。
连续墙188槽段,其中一期南区81槽段,一期北区55槽段,二期52槽段;深度在34m至50m之间。本工程钢筋笼分别有“—”、 “L”、“T”型3种形式,钢筋笼的厚度为660mm。根据已有的图纸,钢筋笼最重的槽段为地连墙6米宽标准幅,钢筋笼总重约47T,外加吊具共计50t,分节吊装上部重43吨,下部钢筋笼重4吨。。根据建质【2009】87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》文中的规定,采用非常规其中设备、方法,且单件起吊重量在100KN及以上的起重吊装工程需进行专家论证。冰雪大世界站主体基坑地连墙钢筋笼的单幅重量全部超过100KN,故在钢筋笼吊装施工前按照“方案超前、专家治理”的原则聘请专家进行方案论证以保证施工安全。
  • 相关下载
  • 我来说两句 ()
用户名: 验证码: 验证码
  • 建筑热门下载
  • 建筑推荐下载
关于我们 - 免责声明 - 广告合作 - 支付方式 - 联系方式 - 申请链接 - 网站帮助 - 网站地图 - 土木工程网手机版
Copyright © 2007 - 2012 www.civilcn.com All Rights Reserved. 土木工程网 版权所有 赣ICP备08000460号 赣公网安备 36070202000220号
客户服务 MSN: civilcn#163.com E-mail: 手机:15979848699