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某机场扩建钢结构工程施工组织设计 如何下载
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某机场扩建钢结构工程施工组织设计
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某机场扩建工程,本航站按屋面及其主框架采用钢结构,屋面结构采用立面呈香蕉形钢管相贯空间桁架,陆测桁架跨度为57.60m,悬挑12m;空测桁架跨度28.8m,悬挑6m;桁架断面呈倒三角形,即上弦采用二根钢管,下弦采用一根钢管,桁架高度变动范围0.5—3.0m,屋架间距为9m。屋面采用镀锌冷弯薄壁C型钢檩条,金属压型板夹芯保温板。钢柱采用由四根钢管组合的格板式A、D轴檩柱距为18m,其余轴钢柱柱距为9m,有柱处的屋架支于 柱端,无柱处A轴设托架支撑屋架,D轴则采用斜向支撑杆。从1~50,A~G轴分三个区:A区1~12,E~G长99M,跨度19.2M,B区又分两部分,第一部分12~38,D~G全长234M,跨度28.8M,第二部分12~38,A~D,全长234m,跨度57.6m,C区38~50,E~G全长108m,跨度19.2m。
钢管反弧型屋架T-1长72.5m ,重32t,共27榀,T-2长31.3m,重12.2t,共27榀,T-3长33.3m,重6 t,共21榀。所有承重柱都是钢管组合柱,GZ1断面为2426x2426x15300,重22.36t,共14榀,GZ2 2426X2426X16000,重25.3t,共14榀,GZ3、4、5每根最重5t,共69榀,钢柱座标高为-0.300m ,柱顶标高分别为+15m,+18m, +14.7m, B区T-1钢屋架最高安装标高为+34m,最低为+15m, B区T-2钢屋架最高安装标高为+32m,最低为+11.5m, A区、C区钢屋架最高安装标高为+14.7m,最低为+11m,钢屋架与钢柱为高强螺栓连接,钢屋架顶部由钢檩、钢椽、拉条、钢支撑连接成整体,钢结构总重约2950t,见平面图1、剖面图2。
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