3.8.6.1工程的重点和难点
（1）施工场地面积大，施工战线长，土石方量大，工期紧，投入的机械设备、施工人员多，属于大兵团式施工作业，施工管理由松散型变为集约型，需加强人员的思想教育和综合管理，合理组织调动，这是确保按期完工的重点。
（2）修道筑路，土石方开挖、回填平整同时进行且连续作业、交叉作业，要求施工的完整性和连续性。
（3）无详细的地勘报告，爆破施工的危险性都会对其它工序、相邻标段施工以及西海滨公路、桥梁的安全影响，需要严密的保证措施。
（5）本工程山高路陡、车多人多，交叉作业，不安全因素诸多，给安全管理工作带来许多难题，必须制定严密的安全保证措施。
3.8.6.2 施工重点、难点的分析及相应解决方法
（1）开山之前应对山体的稳定性进行评价，查明区域附近道路、桥梁、地下管道、管线及其他相关建筑物的具体情况，采取必要的防护措施。
（2）土石方开挖宜自上而下分层分段依次进行，尽快、尽早打开施工面，为大面积多机械施工创造施工作业面和条件，确保工期按期完成。
（3）边坡开挖前应设置变形监测点，定期监测边坡的变形，清除边坡上方已松动的石块及可能崩塌的土体。爆破开挖的坡度不得大于设计边坡，且不得有松动和不稳定现象；爆破后须保证坡面及坡率的要求，开挖后边坡应及时进行防护处理，尽量减少暴露时间。
（4）回填时要保护好已形成的围堰及防波堤，以便对回填区形成有效防护，以免波浪冲刷。
（5）个别靠近西滨海路的开山段在开山后不能破坏西滨海路路面结构，如按照暂定坡度无法满足安全距离要求，根据现场情况对开山边坡进行局部加强处理。
（6）距离桥梁较近时，爆破应进行随时监测，注意控制药量，不得破坏桥梁基础。
（7）回填完成后应进行复测检查，确定回填标高符合设计要求后可进行验收。
（8）施工道路要设专人巡视检查，发现损坏及时修复，危险地段设专人指挥。加强运输车辆的检查，及时保养维修，不得带病作业，始终保持运输车辆的完好率。