简支箱梁C50混凝土施工
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2016-11-04
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:547 KB
  • 资料分类:结构设计
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:civilcn.com
为满足客运专线的高平顺性、稳定性、可靠性、耐久性基本要求,客专梁摒弃以往T型简支梁结构,创新采用大断面、斜腹板箱型简支梁结构,积极采用高性能混凝土。高性能混凝土技术应用试验是客运专线预力混凝土箱梁试制、试验的关键技术内容之一,是实现结构耐久性设计思想的重要组成部份。长期以来,混凝土的质量常以28天强度作为主要衡量技术指标,并在工程界逐渐形成了单纯追求强度方向,以为加大水泥用量和采用高强水泥总能利于混凝土质量,但这些对砼结构的耐久性带来极为不利的影响,而高性能混凝土对混凝土的原材料的选用,混凝土配合比参数严加控制,采用具有微机控制,屏幕显示、配合比储存、计量精度高,误差小,落差自动补偿的自动化控制集中搅拌,从而使混凝土结构的耐久性得到了有效的改善。