某车站高支撑模板专项方案54p
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  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2014-03-29
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.33 MB
  • 资料分类:结构设计
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:civilcn.com
   地面为交通繁忙珠江隧道口、六二三路及密集的商业区、居民区,上部有广州市内环路高架桥,地下穿行地铁1号线及人行隧道,一号线某某站位于本基坑西侧,距本工程主体基坑40m,其围护结构底埋深约为20.3m。地貌形态为珠江三角洲冲积平原地貌、地势低平,沿线地面标高基本介于7.00~8.30m。本车站中心里程为YDK8+114.811,起点里程YDK8+072.211,终点里程YDK8+158.611,车站为地下四层二跨钢筋混凝土箱型结构。车站总长度86.4m,标准段外包总高/总宽为25.77m/19.7m(不含围护结构),顶板埋深为2.6m。