某路道路、排水改造工程施工组织设计78p
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   xx路北起xx大道,南至xx路,是xx市xx山区一条城市支路。施工起点桩号位于xx大道路中,起点桩号K0+000,改造终点位于xx路路中,桩号K0+549.199,道路全长549.199米。
   (一)道路结构设计
   本工程为旧路改造工程,维持现状道路一块板断面型式,其中车行道宽7米,铁路桥洞处维持现状4米宽,两侧各有宽度不等的人行道。
   1、车行道
   (1)新建车行道结构
   新建车行道结构从上到下依次为:22cm厚(fr=5.0MPa)C35水泥混凝土+20cm厚C20混凝土基础+5cm厚级配碎石垫层+压实路基。
   (2)开挖沟槽后车行道恢复结构
   开挖沟槽后车行道恢复结构从上到下依次为:22cm厚C35水泥混凝土+20cm厚C20混凝土基础+回填石粉+压实路基。
   (3)xx大道路口改造车行道结构
   xx大道路口改造车行道结构从上到下依次为:4cm厚细粒式改性沥青混凝土(AC-13C)+玻璃纤维土工格栅+8cm厚粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+20厘米厚C20混凝土基础+5cm厚级配碎石垫层+压实路基。
   2、人行道结构
   (1)xx大道-铁路桥段
   人行道结构从上到下依次为:现浇18cm厚C30水泥混凝土(划方格)+5cm厚级配碎石垫层+压实基础(人行道路槽底面土基设计回弹模量应不小于20MPa)。
   (2)铁路桥-xx路
   人行道结构从上到下依次为:6cm厚荷兰砖+2cm厚1:3水泥砂浆座浆+15cm厚C20混凝土基础+压实基础(人行道路槽底面土基设计回弹模量应不小于20MPa)。
   (二)排水工程
   1、新增干管管线布置
   (1)在桩号0+260-0+460段道路东侧距站石1.5米处,增设d400,坡度为0.0015的污水干管以收集该路段两侧区域的污水,最终接入沿湖路预留至xx路上到污水支管中。并在有小区污水排出口处预留污水预留支管,管径均为d400,坡度均为0.0015。
   (2)根据现场情况,在本道路低洼处增设雨水口及连接管,废除现状破损严重的雨水口,重新建成平立联合式单箅雨水口。工矿集团有限公司大门处不宜设置平立联合式单箅雨水口,本次设计中布置砖砌平箅式单箅雨水口。住宅公司门口处布置一道B×H=0.35×0.4,坡度为0.003的排水边沟,接入此处的雨水口中。
   2、管材、接口、基础
   污水管管材采用Ⅱ级钢筋混凝土承插管。接口采用橡胶圈接口,采用国标120°砂石基础。
   雨水管管材采用Ⅱ级钢筋混凝土平口管,接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,雨水管采用120°混凝土带形基础。
   3、截水沟、雨水口及其连接管
   因本次改造抬高了住宅公司门前道路标高,故在其门前增设一道截水沟。新增的雨水口采用平立联合式单箅雨水口,雨水口连接管原则上按保证覆土不低于700mm敷设,管径为d400,坡度为0.005。
   4、检查井
   污水检查井:本次改造中新增的污水检查井均采用井径为Φ1250砖砌圆形污水检查井。
   主要的工程内容包括:路面换板、排水改造、人行道改造等。
   本工程计划2010年10月26日开工,2011年1月23日竣工,总工期90日历天,质量标准达到合格。
   三、工程自身特点、重难点及主要技术对策
   (一)工程特点
   1、环保、水保、文明施工要求高
   本工程为xx市的重点城市市政工程,环境保护、文明施工贯穿于项目全过程。对施工废水、废碴、生活垃圾及有害的物质进行处理达标后方可排放和堆弃,同时需采取措施控制施工粉尘、震动及噪音对当地居民及环境的影响。
   2、交通组织困难
   本道路位于xx市区,其在xx市城市路网中发挥着重要的作用。现有道路交通较为繁忙,施工过程不可避免对现有交通流量造成影响。须系统的安排施工方案,减少对现有交通影响。
   若我单位有幸中标,将组织部分职工编成宣传队,对道路两边居民做好施工宣传,让周围居认识到该工程的重要性,提醒居民合理安排好自己的上下班出行路线。
   同交通管理部门联系,让交通管理部门根据他们资深的交通经验,对这条道路半封闭后,可能对其它道路增加的车流量进行评估,同时对坝光路交通缓解提出几条替代路线,我单位出资印发成宣传资料,对坝光路现有的车辆做发放,给司机提出施工期间的建议线路。
   购买或向交通管理部门租借交通指示标志,为施工期间的交通封闭做设施准备。
   对施工期间从事交通指挥的人员进行交通组织培训,或向交通管理部门协商,由交通管理部门在施工期间派交警到现场维持交通。
   (二)工程重、难点
   1、临时排水
   道路施工前期工作中最为重要的一环就是场内外的临时排水,它直接影响着工程的施工质量与进度。如果施工范围内的积水不能及时排出,道路就会长期受到水的浸泡,从而影响道路的稳定性,道路的承载力也会受到影响,使工程的施工质量难以达到规范要求,从而降低道路的使用寿命;同样,没有良好的排水系统,不处理好排水的问题,将会使工程施工受阻,影响工程的施工进度。
   我公司根据现场情况专门制定好了临时排水方案,施工中将会有良好的排水系统。能够做到及时排水,使得现场没有积水,从而保证工程的质量与进度。
   2、水泥混凝土路面施工
   本项目水泥混凝土基层的施工质量直接影响到路面面层,所以路面基层的施工是本工程的一个重点。
   水泥混凝土要采用专用搅拌设备,有专门的计量准确的加水设备和粉料(用量较大的水泥和用量甚少的外掺剂)输入设备;水泥采用罐装水泥,保证原材料质量。
   综合以上特点,施工中要认真研究,科学部署,合理规划,加强预控来保证管理目标的实现。