1.对新建桥梁的桥头跳车处治方法，多种多样，而且效果也各有不同。
2.国内外对已建成桥梁桥头跳车处治方法的研究较少，目前较为普遍的处治方法仍然停留在桥头加铺技术上。
(1)加铺效果维持时间较短。
(2)治标不治本。
(3)处治成本相当可观(不断加铺)。
(4)仅能暂时解决跳车问题，对跳车所引起的盖梁、桩基破坏仍无法解决。

3.其他处治技术如：旋喷桩、钢管桩、土工隔栅、缓膨胀混凝土等技术不是施工技术难度大，就是施工造价高，或是无法彻底缓解桥头跳车现象，解决桥头跳车问题所带来的负面影响。
4.因此，根据上述桥头跳车存在的问题，并结合桥梁现状。